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2006年10月28日
新神通川橋梁
明治41年(1908)にできた県内に残る最も古い鉄橋です。
県内の土木モノとしては、古さ、規模、メンテナンス、育ちの良さなどピカイチですが、ただ地味です。
もともと北陸線が走っていたこの鉄橋、県内を通る北陸本線のこのほかの鉄橋は50年ほど前に複線電化されたときに新しいものに掛け替えられてしまいました。しかし、この鉄橋だけは当時線路を共有していた高山線を分離するために残り、今は高山線用として使われています。
北陸新幹線が通ってもきっとこの鉄橋は残ると思いますが、おそらく写真で言うと手前側(新神通川橋梁を隠すように)に新幹線用の橋ができると思いますので、この姿ももうしばらくしたら見ることができなくなるかもしれません。
富山大橋
昭和１１年に完成した富山大橋。
奥の方にクレーンが見えますが、先日から掛け替え工事が始まりました。
2006年10月15日
PIAGGIO APE
ベスパを作っているピアジオのアペ。
まちなかの料理屋さんが、デザートで出していたアイスクリームを移動販売するのに改造したそうなんですが、結局保健所の許可が取れなかったとか。
富山のタケオカ自動車工芸が、海外からAPEのそっくりさんを輸入して(確かインドかどこかの会社で昔はピアジオの現地工場だったようなところ)います。
サイドカーの登録とするためオープンデッキですが、本家より排気量が大きく(175cc)、使えると思います。
欲しい。
投稿者 inouye : 20:23
2006年10月14日
お多福のカルビ
久しぶりに速星駅前お多福へ。
我々はモツの前にまずカルビを頼みますが、何も言わないでいると美人姉妹に「モツでいい？」と勝手にモツにされてしまいます。
来週から高山線の増発社会実験ですので、汽車でいってみるのもいいかもしれません。
2006年10月11日
じんじゃのチャーシュー
じんじゃらーめんさんに、お祝いにチャーシューの塊を頂きました。
巨大ですが、意外とぺろりと食べられそうです。
お店でも買えるはずです。
2006年10月06日
黒部平駅
吉阪隆正の黒部平駅。
それっぽいディテールを集めてみました。
佐伯宗義
2006年10月01日
関電トロリーバス
今年４回目のアルペンルート。
特別に運転席横に便乗させて頂きました。
かぶりつき